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【原創】讓危險貨物道路運輸不危險 金洋化工物流“三化”管理見實效
來源:中國道路運輸網 劉崢毅 2019年3月11日11:30

  相對普通貨物運輸,有毒有害、易燃易爆的危險貨物道路運輸在運輸各環節都容不得一絲馬虎。近日,由德國聯邦經濟與發展部(BMZ)委托德國國際合作機構(GIZ)聯合中國交通部邀請中德相關企業合作的“提高中國危險貨物運輸安全性項目”正式啟動,寧波金洋化工物流有限公司作為項目組成員之一,參與項目啟動儀式,并介紹了公司安全管理經驗。會后,這家在寧波地區經營超過20年的危險貨物道路運輸第三方物流企業,給中國道路運輸網分享了他們通過“三化”管理,在最關鍵的“人”的管理及“智慧物流”信息化管理建設中的獨家經驗,以饗讀者。


  1998年成立的金洋化工物流,目前位于寧波鎮海的物流基地占地3萬多平米。2019年,該公司年運營里程近1500萬公里,百萬公里事故損失率下降到1.8萬元;近20年來,沒發生過一起道路交通死亡事故;通過設立“安全行車獎”,鼓勵駕駛員保持優秀行車業績。

  


  “人”的管理 多頭并舉


  安環部部長余紹橋介紹說,“金洋化工物流加強裝載地、卸載地、物流基地及道路運輸線‘三點一線’ 全過程管理,抓好‘人、車、路、物’四大關口,在危險貨物道路運輸安全管理上,尤以‘人’的管理為最。”


  危化品道路運輸涉及化工化學、運輸車輛、特種設備管理等專業化知識,這些都需要采用專業化管理。目前,金洋化工物流中層以上管理人員90%來自中石化系統,同時,公司與寧波萬里學院、寧波工程學院、寧波大學海運學院三所高校建立起校企合作關系,一方面把企業在危險貨物道路運輸上的實踐經驗分享給來公司實踐學習的學生,另一方面學校也為企業人才輸送提供了良好基礎。


  車輛道路運營,安全核心掌握在駕駛員手里。對于眾多危化品道路運輸企業最關注的駕駛員管理,余紹橋介紹了金洋化工物流的經驗,“通過8個程序,嚴把招聘關,落實資質審查。”

  

  采用清一色東風天龍牽引車


  在駕駛技能培訓上,早在2013年,金洋化工物流就引進了價值200萬元的模擬駕駛艙設備,這在同行業是首家應用,對駕駛員在安全性、感知性、自省性、警覺性、沖動性、穩定性6大方面進行測評和模擬訓練。除了安全技能培訓、駕駛技能考核外,模擬駕駛艙還能模擬多種臨場事故,駕駛員通過模擬積累應急處置經驗,如遇類似突發事故時就能合理規避。這項訓練已幫助駕駛員在實際運營中有效避免了多起危險惡性事故。

  

  投入200萬引入的模擬駕駛艙


  在崗位培訓上,按照危險貨物道路運輸法規要求,首先公司設計了72學時課程,進行公司級、部門級、崗位級培訓,使駕駛員充分了解危險貨物道路運輸相關法律法規,熟悉公司管理制度,掌握本崗位主要承運貨物的特點,經考核合格后才能上崗。同時通過“老帶新”模式,新駕駛員先跟老駕駛員隨車實習,試用合格后才會安排到運輸線上獨立承運。第二是結合季節性特點,根據天氣、節假日車流高峰狀況等提供相應日常安全培訓。第三,搜集整理近期發生的危化品運輸交通事故,進行案例分析學習,從教訓中吸取教訓。第四,公司通過主動安全預警系統、BDS衛星定位系統和4G視頻對駕駛員駕駛行為進行監督跟蹤及時制止糾正,凡一個月內出現3次以上違章的駕駛員,就會被約談,從思想意識上提高駕駛員規范行車自覺性。第五,公司也定期進行技術比武、救援演練等多種實操訓練,提高從業人員實際操作技能和應急處置能力。

  

  物流基地全貌


  智慧物流 信息化為行業賦能


  金洋化工物流在危險貨物道路運輸形成標準化、制度化管理同時, 通過信息化實現過程的透明、實時管理,公司自創自用的成熟的信息化TMS(道路運輸管理軟件,與SAAS平臺不同)已經發展到第9個年頭。2018年,中石化對所有物流供應商要求必須配備相應信息化系統進行平臺化對接,金洋化工物流在全國性平臺招標中勝出,成為其13家合作伙伴中的一員。


  TMS信息科技能否實現給同類企業輸出進而為行業賦能?金洋化工物流期待從自身經驗出發,為提升危化品道路運輸行業整體安全、高效、可持續發展貢獻力量,為同行企業根據自身運營實際打造信息個性化定制服務。


  除了已經啟動為同類危險貨物運輸企業提供信息化建設服務外,金洋化工物流信息科技事業部總經理胡沛霖告訴中國道路運輸網,“金洋化工物流參與投資的浙江大倉信息科技股份有限公司,利用公司在危險貨物道路運輸領域二十多年的安全管理經驗,通過為寧波鎮海區政府打造‘危險品道路運輸車輛監控平臺’,為車輛安全監管、公路執法、環保等多方面提供精準數據服務,今年已發展到第三個年頭。”


  寧波石化經濟技術開發區是中國建區最早、面積最大的國家級開發區之一,每天進出危化品運輸車輛5000輛左右。浙江大倉通過為當地政府提供危化品道路運輸信息監管服務,把實踐中遇到的難題、盲區、安全監管重點,通過信息化管理手段解決。對物流企業來說,在通行證、項目報備等問題上,實現網絡辦公,改變了過去兩頭跑模式,為物流企業降本增效。系統運營3年來,每日車輛違章數從早年的幾百起下降到了個位數。


  據悉,寧波鎮海區這套信息監管系統目前已經在紹興上虞區上線,并將進一步擴展到其它地區,比如寧波到舟山跨海大橋的金塘大橋,也將上線這套系統,對所有經過跨海大橋的危化品運輸車輛進行監控。交通運輸部副部長劉小明、應急管理部總工程師王浩水等領導都曾到鎮海視察該信息系統,并給予高度好評。


  金洋化工物流信息科技事業部副總經理王斌認為,金洋化工物流2009年開始探索的信息化管理并非打造單一的系統,而是充分考慮了車載設備、企業運營系統、政府監管平臺三者的有機融合,以滿足企業安全營運、降本增效的深層次需求為根本,利用電子運單這一載體連通危化物流鏈上的動靜態信息,提升安全和運營效率,實現真正的互聯互通,同時為政府的“最多跑一次”貢獻一份綿薄之力。

  


  規范管理 體系化為企業保駕


  企業能否保證長期安全,科學管理是關鍵。20年耕耘,金洋化工物流已建立、健全起一整套符合危險貨物道路運輸安全管理、富有金洋特色的一體化管理體系。


  一是按ISO9001 、ISO14001、GB/T28002標準建立管理體系,通過信息管理系統規范了公司所有人員的日常工作職責、工作標準和工作程序,形成一整套科學、嚴謹的考核獎懲機制。二是按中石化標準建立了HSE(安全、健康與環境)管理體系。三是導入CRSAS危險化學品道路運輸安全評估體系。該體系核心包含400多個問題,具體涉及安全駕駛行為、現場檢查和現場操作、車輛日常檢查和維護要求等11方面內容,并通過授權成為CRSAS成員,已與國內外10余家知名公司建立了長期合作關系。四是按交通運輸部道路運輸危險貨物標準建立標準化體系,成為浙江省首批一級達標危險貨物道路運輸企業。


  余紹橋說,“作為全國安全文化建設示范單位、國家安全生產標準化一級達標企業,金洋化工物流從09年開始即連續8年獲得全國安康杯競賽優勝獎,并榮獲浙江省五一勞動獎狀。我們希望從一線從業者的角度出發解決實際難題和運營盲點,把企業管理的一些成熟經驗分享給更多同行,承擔起社會責任,把危險貨物道路運輸行業做得更安全、高效、先進!”

(責任編輯:魏美茹)
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