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專家:快遞業將為國民經濟貢獻更多價值
來源:新華社 2019年5月27日14:37

  北京5月21日電(記者張越男)在國家郵政局發展研究中心日前舉辦的“中國快遞高質量發展之路”專家研討會上,專家表示,當前快遞業與多個領域加速融合發展,未來將為國民經濟貢獻更多價值。同時,行業亟需解決一些迫切問題,從而實現更高質量發展。


  國家郵政局發展研究中心主任曾軍山在致辭中表示,我國經濟社會已邁入高質量發展軌道,快遞業要實現同頻共振,就需要對一些終極問題進行深入探討。與會專家圍繞我國快遞業的產業基因、發展瓶頸、發展驅動力、治理新方向以及未來趨勢展開了熱烈討論。


  針對我國快遞業的發展前景和驅動力,國務院發展研究中心產業經濟研究部研究室主任魏際剛表示,在超大的市場、持續優化的政策環境、務實的商業模式等背景下,我國快遞物流正處于難得的發展戰略機遇期。快遞與快運、物流、供應鏈、電商、制造業、農業等多領域廣泛融合發展,同時,產業鏈條裂變催生出的新業態成為行業新興領域成長的基因,并具有高速成長的機會。


  國家郵政局發展研究中心市場監管研究處副處長耿艷研究認為,未來快遞將成為供應鏈管理的重要參與者、綠色生產與綠色消費的重要引領者、物流業降本增效的重要推動者、智慧城市建設重要貢獻者、滿足人民美好生活需要的重要載體,以及產業生態鏈上的重要賦能者。


  長江證券研究所交通運輸行業首席分析師韓軼超表示,隨著我國工業、IT、醫藥企業規模不斷擴大,物流外包及供應鏈需求也會進一步提升。“與國外相比,制造業對我國快遞的推動作用也許有延遲,但不會缺位。”韓軼超說。


  關于快遞企業和行業發展遇到的瓶頸,多位與會專家、企業代表表示,目前行業亟需統一自動化分揀等智能化設備的技術標準,解決末端配送的人力短缺問題,平衡成本與服務之間的關系,推進綠色循環材料的標準統一,以及緩解用地供應不足。


  上海市工商聯國際物流商會智庫負責人邵鐘林針對行業發展問題建議:一是企業上市后的資本投向需聚焦快遞主營業務,切勿本末倒置;二是加盟模式需要進一步完善網內的公平公正交易;三是行業迫切需要從規模導向轉為經濟效益導向、質量導向;四是末端配送急需基礎設施共享。


  京東物流政府事務部總監朱玉梅表示,當前城市治理進入新的階段,快遞網點共享化、快遞箱占比增加是未來趨勢,但相關政策還需要進一步調整,以減少新生事物帶來的矛盾和摩擦。


  國家郵政局發展研究中心今年將發布《中國快遞業發展報告(2018-2019)》。研討會上,來自行業研究機構、券商、快遞企業的專家為該報告的完善建言獻策。

(責任編輯:王靈果)
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